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Archive for 9月, 2007

SPITその7.主翼

RET GEAR周りの加工は念入りに行いました。RETマウントと主翼下面プランクが接着できるようにバルサで隙間をなくし、タイヤカップもバルサで作りました。主翼下面のプランクもかなり進みました。     [...]

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SPITその6.Flap

私の大好きなFlapの製作です。Flapはアルミ板と1mmバルサの積層でSPLIT Flapとして作動します。バルサだったら簡単に削れますが、アルミ板を削り40度くらい下がるように加工するのに時間がかかってしまいました。 [...]

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SPITその5.RET GEAR

クラブ飛行場に飛ばしに行ったり、EP機の修理のため、しばらく忘れられていたSPITが作業台に載りました。今日はRET GEARの取り付けでした。実機と同じように外側に格納させるため、スープラリトラクトを分解してロッドを付 [...]

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我が家の居候

かれこれ20数年来、我が家の軒先に住みついているヤモリ君の様子を初めてVIDEOに収めました。うまく撮れたら投稿ビデオ大賞をもらおうと思いましたが、ダメでしょう。しばらくの間VIDEOを公開しますので2分間ほど息抜きにご [...]

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勝手に、電動機の集い

予報では、風速2mということで電動機3機を用意してクラブの飛行場に到着すると3~4mの風が吹いていました。高速用のF-16、中速用のCriCri、低速用のASK21を飛ばしましたが、またもやCriCriに異変が。離陸直後 [...]

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CriCri改修完了!

モーターの取り付けも終わり、ついでにBATT CONNECTORも軟らかすぎるので新しいものをハンダ付けして完成です。いつでも飛びます。

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CriCri改修中!

強度が弱そうなモーターマウントはグラスクロスとエポキシレジンで補強して塗装まで終えました。後はモーターの到着を待って取り付ければ完了です。 動かなくなったモーター(HYPERION HP-P1913-08)はまだ分解して [...]

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CriCriが片肺に

本日の2回目のFLTも順調に飛んでいたので宙返りなどの軽いアクロを行い、後でLOW PASSすると片側のペラが止まっていました。ゆっくりと一周回して普通に着陸しました。両方のペラの距離が離れていないのが幸いしてスピンには [...]

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ASK21初飛行成功!

南東の風3~4mのなかで初飛行させました。モーターを全開にして手で軽く押すだけで簡単に離陸しました。少しのエルロン右TRIMとELEV UP TRIMで安定して飛びました。SPOILERを立てるとかなりNOSE DOWN [...]

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スケールが大きい

北米大陸上空からの画像です。 (1)氷河が湾に流れ出しています。(2)朝日を浴びた北米の山。(3)の影はJET機の飛行機雲が後ろから朝日により照らされてできます。

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