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1. カウリングの加工が終わりました。
2. マフラーの出口も穴あけ完了です。
3. エンコンのニードル調整用のピアノ線も付きました。
4. 脚の半田付けも終わりました。
5. いよいよ、リンケージとFILM貼りに入ります。
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1. 尾翼とエルロンをサンディングで仕上げました。
2. 低翼のダウエルとナイロンボルトの加工も終わり。
3. 主翼をつなぐSTRUTを組み立て、整形しました。
4. TAIL SKIDの取り付け。
1. 主翼の前縁も整形して、エルロンも整形が終わりました。
2. BOTTOM WINGもほぼ完成しています。(説明書には簡単にできると書かれていましたが、 うそ です!)
3. 胴体に置くとこんな感じです。
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主翼のプランクが終わり、サンディングも粗仕上げまで行いました。
エルロンサーボは中央に1個おいてリンケージするのをやめて、左右に1個ずつ搭載しました。
1. 主翼を取り付けるアルミ製のSTRUTが正確でないので主翼と胴体の位置決めをしてからマウントの穴あけをおこないます。3点で支持されますが、後ろ側を仮止めします。
2. 胴体センターと主翼の翼端までの距離を左右同じにしてから、前方2箇所のマウントに穴あけしました。
3. 上下の翼をつなぐサポートが付くプレートを埋め込みました。
4. 主翼下面のプランクは終わりました。
先日から主翼を作っています。分かり難い設計図と番号もついていない部品を探し出し、何とか左右をつなぎましたがこの接続法は強度的に問題有りです。補強しましたが、製作し難いキットです。
このブログは製作記事を主体として、飛行記事(フライトインプレッション)は別のブログを用意しています。近い内に公開予定。